Bei der in diesem Jahr zum 11. Mal ausgetragenen Langstreckenregatta wurden Mensch und Material wieder einmal auf eine harte Probe gestellt. Doch es gab auch erneut Rekorde.
European Voyager heißt eine der Erfolgsbaureihen von Aquanaut Yachting Holland. Für den SKIPPER-Bootshandel-Test auf dem Sneekermeer stellte uns die friesische Traditionswerft eine gerade erst in Kundenbesitz übergegangene EV1500 II zur Verfügung.
Die kompakte Quicksilver Captur 675 Pilothouse macht als ideales Boot für den Sportangler auf sich aufmerksam. Sehr von Vorteil ist hier das Maximum an Bewegungsfreiheit.
Fast schon traditionell läutet das Osterfest den Beginn einer jeden neuen Wassersport-Saison ein. Diesmal fallen die Feiertage allerdings erst auf das lange Wochenende vom 19. bis 22. April. Das ist spät, so dass so mancher Skipper wohl schon früher aktiv wird.
Trailerbare Sportboote mit guten Rauwassereigenschaften liegen im Trend, dem sich auch die finnische AMT-Werft verschrieben hat. Neu im Programm ist das 5,60 m lange Mittelkonsolen-Boot AMT 190 R, das mit Kunststoff- oder Aluminium-Rumpf zu haben ist. Wir gingen mit der GFK-Version auf Testfahrt.
Gerade in der dunklen und kalten Jahreszeit können Seenotunfälle schnell tragisch enden. Eine sichere Alarmierung ist die Grundlage für eine erfolgreiche Rettung. Pyrotechnische Seenotsignalmittel können dabei helfen.
Kotter 1350 Pilot heißt der jüngste Entwurf von SK-Jachtbouw. Der schmucke Stahlverdränger aus dem friesischen Sneek erweist sich im SKIPPER-Bootshandel-Praxistest als sehr solide Tourenyacht. Wir laden Sie ein zu einem Rundgang mit anschließender Probefahrt auf dem Sneekermeer. Willkommen an Bord!
Gegen Ende des 2. Weltkrieges dem Erdboden gleichgemacht, fiel die Altstadt der einstigen Festungsstadt Küstrin an der Oder in einen über 50-jährigen Dämmerschlaf. Heute locken freigelegte Ruinen und rekonstruierte Bastionen als »Küstriner Pompeji« wieder Besucher an ...
Mit der Greenline Neo erweitert der slowenische Hersteller sein Angebot um einen sehr attraktiven 33-Footer, den es in drei Ausführungen gibt. Wahlweise von Benzin- oder Elektro-Außenbordern angetrieben, testeten wir die Baunummer 2 des Open-Modells mit zwei 200-PS-Mercury-Motoren.
Die im August 2018 lancierte Nimbus C9 gehörte zu den meistfrequentierten Vorführbooten der letztjährigen Friedrichshafener Interboat. Wir nutzten die Gelegenheit und testeten den allwettertauglichen Walkaround-Cruiser auf dem Bodensee.
