Test Archive - Seite 3 von 46 - Skipper Bootshandel

Schon wieder hat Linssen Yachts einen neuen Stahlverdränger am Start. Noch vor der geplanten Messe-Premiere im Rahmen der Southampton Boat Show konnten wir die gefällig gestylte Linssen Grand Sturdy 45.0 AC Intero in der Praxis erproben. Ort des Geschehens war die Maas bei Maasbracht.

Die Vri-Jon Contessa 42 OC gehört zur neuesten Generation der niederländischen Stahlverdränger. SKIPPER Bootshandel konnte den modernen Motorkreuzer, der mit vielen sinnvollen Detaillösungen aufwartet, in seinem Heimatrevier Probe fahren.

Offene Wanderboote, die zumeist aus den Niederlanden stammen und bei unseren westlichen Nachbarn als »Sloepen« bezeichnet werden, erfreuen sich einer wachsenden Fangemeinde. Wir testeten ein solches Boot aus polnischer Produktion. Gemeint ist die 650 Tender von Corsiva Yachting. 

Mit ihren schicken und solide verarbeiteten Kunststoff-Booten genießt die in Kalabrien beheimatete Ranieri-Werft einen guten Ruf. Während des SKIPPER-Praxistests sahen wir uns die Ranieri Shadow 19, die sich in die Sundeck-Modellreihe eingruppiert, aus der Nähe an.

Die Schwern Yachten GmbH & Co. KG handelt neuerdings mit den norditalienischen Sessa-Booten. Während des SKIPPER-Tests auf der Unterelbe soll die kleinste Variante der »Flybridge Line«, die Sessa Fly 42, ihre Talente unter Beweis stellen.

Le Boat gilt als eine der tonangebenden europäischen Charterfirmen und hat demzufolge viele unterschiedliche Hausboot-Modelle im Angebot. Darunter die von uns getestete Horizon 4. Wir kreuzten mit dem geräumigen Verdränger namens »No. 8« in den Rheinsberger Gewässern.

Komfortable und kraftvolle Daycruiser erfreuen sich nach wie vor großer Beliebtheit. Mit der Cap Camarat 10.5 WA hat Jeanneau einen schicken Walkarounder im Programm, der die gesamte Familie begeistert. Am Vorführsteg der Firma Boote Pfister gingen wir an Bord. 

Mit der Z63 Expedition durchlief ein interessantes GFK-Boot der schwedischen Sandström-Werft unseren Praxistest. Wir erprobten den geräumigen Center Consoler mit einem Yamaha F130 AETL EFI, der mit seinen 130 Propellerwellen-PS wunderbar ins Bild passt.

1980 Jahren fiel auf der boot Düsseldorf eine denkwürdige Entscheidung. Eine auf einer norddeutschen Werft im Bau befindliche Rennyacht für den Admiral’s Cup sollte den Namen der Düsseldorfer Messe in die Welt hinaus tragen. Mit der »düsselboot« hielt das moderne Sponsoring auch im deutschen Segelsport seinen Einzug. 

Die im nordrhein-westfälischen Wesel angesiedelte Firma BlueCraft fungiert seit Kurzem als deutscher Alleinimporteur der polnischen Remus-Boote. Wir haben eines der beliebtesten Modelle der Range, die Remus 525 SC, in Kombination mit einem Suzuki DF90 getestet.