Test Archive - Seite 3 von 50 - Skipper Bootshandel

Schlauchboote mit Feststoff-Rumpf, die sogenannten »RIBs«, sorgen in der Regel für ein besonderes Fahrvergnügen. Dazu muss natürlich die Motorleistung stimmen. Wie bei der von uns in der Lübecker Bucht getesteten Zodiac Medline 6.8, die mit einem temperamentvollen Mercury-V6-Viertakter vom Typ F225 an den Start geht.

Die Quicksilver 525 aXess gehörte zu den Premieren-Modellen des Jahrgangs 2022 – und ist natürlich immer noch topaktuell. Wir haben den offenen GFK-Gleiter aus Brunswicks Erfolgsserie auf der Ostsee probegefahren, und zwar mit einem 58,8 kW (80 PS) leistenden Mercury F80 EFI am Heck. Eine stimmige Kombination.

Vri-Jon DSA Yachts beweist Kreativität und Tatendrang. Erst kürzlich wurden mehrere neue Modelle präsentiert, darunter die Contessa 47 AC. Nach der vielbeachteten Premiere anlässlich der Hiswa te Water ergab sich die Gelegenheit, den aus jeder Perspektive ansprechenden Holland- Verdränger Probe zu fahren. 

Boote finnischer Hersteller genießen nicht nur im hohen Norden einen ausgezeichneten Ruf. Die Freja-Marine-Werft aus der Nähe von Helsinki hat sich mit ihrer TG-Modellreihe auf handfeste GFK-Pendlerboote spezialisiert. Wir gingen mit der TG 7.9 auf Tuchfühlung. 

Wer sich für den Erwerb einer Sea Ray 190 SPOE interessiert, den erwartet ein sehr attraktives offenes Sportboot, das mit entsprechender Motorleistung pures Fahrvergnügen bietet. Wir haben den blau-weißen Bowrider mit einem Mercury F150 Pro XS getestet. Eine Kombination, die bestens miteinander harmoniert.

Das nennt man wohl »tagesaktuell«. Direkt von der Interboot am Bodensee kommt eine Italmar 19 Open ins Heft. Es handelt sich um eines der wenigen Vorführboote, die in der Friedrichshafener Messe-Marina stationiert waren. Eine Attraktion ist Suzukis brandneuer DF100 CTL, der am Testboot-Heck für temperamentvollen Vortrieb sorgt.

Mit einer Länge von 6,55 Metern über Alles ist die neue OceanBay Pilot House 20´ das Spitzenmodell aus A.W. Niemeyers hauseigener Motorboot- Kollektion. Uns bot sich die Gelegenheit, den trotz seiner hohen Decksaufbauten sehr schnittig wirkenden Kunststoff-Gleiter auf der Unterelbe bei Wedel zu erproben. 

Offene Aluminium-Gleiter aus Finnland zählen zum Robustesten und Solidesten, was man auf dem europäischen Bootsmarkt kaufen kann. Konzipiert für raue Gewässer, sind die küstentauglichen Center Consoler der Marke Faster lebenslang treue Begleiter. Wir stachen mit einer Faster 570 CC vor Helsinki in See ...

Viking-Boote stammen nicht, wie man vermuten könnte, aus Skandinavien. Vielmehr erfolgt die Produktion in einem polnischen Werftbetrieb. Im Praxistest soll die kompakte Viking 390 ihre Talente zur Schau stellen. Wir fuhren dieses bemerkenswert robuste Alu-Boot in Kombination mit Suzukis führerscheinfreiem BF9.9BL.  

Sogenannte Cuddy Cabin Cruiser mit Innenbordmotorisierungen sind hierzulande eher selten geworden. Dabei haben die praktischen Kabinenboote mit amerikanischen Genen durchaus das Zeug zu einer Renaissance. Wir fuhren eine Auster 680 CC des Budenheimer Herstellers Europe Marine auf dem Rhein.