NEWS Archive - Seite 52 von 104 - Skipper Bootshandel

Test: Aluforce 710 entdecken

Test: Aluforce 710

Die AluForce 710 wird nach den viel beachteten Messeauftritten in Hamburg und Berlin jetzt auch in Düsseldorf ausgestellt. Zwischendurch ergab sich die Gelegenheit zu einem ersten Test unter Praxisbedingungen. Wir  erprobten dieses außergewöhnlich robuste Alu-Boot mit Yamahas147 kW starkem F200-Viertakter.

Seekarten auf Papier

Trotz stetig steigender Beliebtheit von digitalen Seekarten und elektronischer Navigation haben Papier-Seekarten noch immer ihre Berechtigung. Die seemännische Sorgfaltspfl icht gegenüber Besatzung und Schiff verpflichtet Bootsführer dazu, die Seekarten elektronisch oder auf Papier stets auf einem aktuellen Stand zu halten.

Gewinnen Sie einen von drei Chartertörns in den Niederlanden

Ein Kurzurlaub auf einer Charteryacht ist ein tolles Erlebnis! Diesmal verlosen wir drei Wochenend-Törns in den Niederlanden. Der SKIPPER-Bootshandel-Redaktion und dann natürlich Ihnen, den glücklichen Gewinnern, werden die praxisgerecht ausgestatteten Mietboote von den Firmen Yachtcharter Leeuwarden, Yachtcharter Westerdijk und Aquanaut Dutch Craftsmanship zur Verfügung gestellt. Wo Sie in der schönen, vom Wassersport geprägten Provinz Friesland an Bord gehen, entnehmen Sie bitte den Detail-Infos zu den einzelnen Booten, die ja in den Niederlanden ohne Führerschein gefahren werden können.

Test: Parker 690 Sport

Ganz neu im Programm von Parker Poland ist die Parker 690 Sport. Einige Monate vor dem in Düsseldorf stattgefundenen deutschen Messedebüt haben wir das schnittige Kunststoff-Boot in der Praxis getestet.

Test: Quicksilver Activ 875 Sundeck

Mit der im letzten September auf dem Cannes Yachting Festival vorgestellten Activ 875 Sundeck rundet Quicksilver die bisher aus vier Modellen bestehende Sundeck-Serie nach oben ab. SKIPPER Bootshandel nahm den brandneuen Weekender bei einem ersten Test auf dem Mittelmeer unter die Lupe.

Kanal von Korinth

Wer mit seiner Yacht von der Ägäis oder von Athen kommend in das Ionische Meer und weiter nach Italien/Kroatien unterwegs ist und nicht den südlichen »Umweg« um den Peleponnes herum nehmen will, auf den wartet der Kanal von Korinth. Der Kanal durchschneidet die Landenge von Korinth sowie des Peleponnes und verbindet so den Saronischen Golf auf der Athener Seite mit dem Golf von Korinth auf der westlichen Seite. Die über  einhundert Jahre alte Wasserstraße erspart uns Seefahrern die 175 Seemeilen lange Fahrt um den Peleponnes herum. Trotz der relativ hohen Gebühren für die Durchfahrt von rund 100 € für ein Zehn-Meter-Schiff lohnt sich die Passage in jedem Fall.