Test Archive - Seite 45 von 51 - Skipper Bootshandel

Alm Trawler 1565 entdecken

Alm Trawler 1565

Leinen los De Alm Jachtbouwers aus dem niederländischen Werkendam sind bekannt für ihre ebenso grundsoliden wie seegängigen Motoryachten, die in sechs Baureihen mit bis zu 28 Metern Länge auf Kiel gelegt werden. 

Elan Power 30

Slowenisches Power-Play Insbesondere in südeuropäischen Gefilden verzeichnen die Boote und Yachten von Elan Marine einen hohen Bekanntheitsgrad. Im folgenden Beitrag porträtieren wir die Werft und die schicke Elan Power 30.

VENO 60

Innere Werte Veno Yachting aus dem niederländischen Vollenhove ist eine junge Werft mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bau hochwertiger Stahlyachten. Die Veno 60 stellt dies einmal mehr unter Beweis.

Askeladden P80 Pilothouse

Mit maximal zulässigen 220,6 kW (300 PS) soll das Boot 39 kn gehen Askeladden kann auf eine 103-jährige Firmengeschichte verweisen und darf sich somit zu den erfahrensten Bootswerften in Skandinavien zählen. Der in der Ortschaft Hagavik, unweit der westnorwegischen Hafenstadt Bergen angesiedelte Traditionsbetrieb brachte seit den Gründungstagen anno 1911 rund 100.000 Boote aufs Wasser. Doch die Zeiten ändern sich. Die Verkaufspalette, die sich heute enorm vielfältig gestaltet und aus vier eigenständigen Baureihen besteht, stammt vorwiegend aus dem polnischen Ostróda. Zu Beginn der Saison 2010 lancierte Askeladden das erste Boot der neuartigen P-Serie, deren nach praktischen Gesichtspunkten gestylte Modelle primär auf die Bedürfnisse eines Sportanglers zugeschnitten wurden. Mit einer Länge von 7,85 m ist die als Handlaminat gefertigte Askeladden P80 Pilothouse das Flaggschiff der Flotte. Der kantige Küstenkutter wiegt unbelastet immerhin 2.250 kg, bezüglich der CE-Zertifizierung gilt die Norm C. Dass die für acht Personen konzipierte P80, die in Deutschland über den Barther Fachhändler Olaf Lingrön geordert werden kann, trotz ihrer masurischen Herkunft ein typisch-nordisches Boot ist, beweisen die kräftige Scheuerleiste, perfekt dimensionierte Beschläge und die vorbildliche Sicherheitsausstattung. Thematisiert sei in diesem Zusammenhang die Asymmetrie der Decksaufbauten. Steuerbords befindet sich ein grob strukturiertes, von einer Schanz geschütztes Laufdeck, an Backbord hat es der Meeresangler mit einem Gangbord zu tun.