Allgemein Archive - Seite 59 von 68 - Skipper Bootshandel

Test: Atlantic Marine Sun Cruiser 655 entdecken

Test: Atlantic Marine Sun Cruiser 655

Die Sun Cruiser 655 gilt als Topseller im Programm von Atlantic Marine. Das GFK-Sportboot ist vielseitig einsetzbar. Atlantic Marines Produktpalette stammt aus polnischer Fertigung. Standort der von Firmengründer Cezary Dyczewski gemanagten Werft mit momentan 100 Mitarbeitern ist das podlachische Bootsbauzentrum Augustów. Bedenkt man, dass das Pilotprojekt des florierenden Unternehmens erst vor 14 Jahren der Öffentlichkeit vorgestellt wurde und bis dato 3.500 Bootseinheiten die Montagehallen verließen, kann in Anbetracht des gegenwärtig aus vier Serien und insgesamt elf Modellen bestehenden Portfolios durchaus von einer Erfolgsgeschichte gesprochen werden. Die akkurat verarbeiteten und in Längen von 4,75 bis 9,22 m verfügbaren GFK-Boote entstehen grundsätzlich als aufwendiges Handlaminat.

ADAC – Mathematische Magie

Man muss kein Albert Einstein oder Stephen Hawking sein, um sich komplexe mathematische und physikalische Gesetze für das richtige Setup in den ADAC Motorboot-Rennserien zunutze zu machen. Skipper stellt das Data Recording-System MyChron vor, dessen unkomplizierte Handhabung es auch Hobbysportlern ermöglicht, Motorbootsport und High-Tech kinderleicht zu verbinden.

SUZUKI DF350A

Suzuki Marine präsentiert mit dem brandneuen DF350A den größten und leistungsstärksten Außenborder, den die japanische Motorenschmiede bislang gebaut hat. Die Leistung des V6-Viertakters mit Vierventiltechnik, Volltransistor-Zündanlage und elektronischem Einspritzsystem liegt bei 257,4 kW (350 PS). Drei Jahre lang hat Suzuki entwickelt, um die 350 Pferdestärken mit einem kompakten und leichten Antrieb zu kombinieren, der nun als »bedeutender Meilenstein in Technik und Design« bezeichnet wird. Zum Einsatz kommen Doppelpropeller, um eine kompakte Baugröße, eine erhöhte Stabilität und eine bessere Traktion zu erreichen. Zudem verfügt der je nach Ausführung ab 330 kg schwere Hightech-Motor neben weiteren Features über die Suzuki-Präzisionssteuerung, Drive-By-Wire-Drossel- und Schaltsteuerung. Durch den großen Hubraum von 4,4 Litern wird ein Kompressionsverhältnis von 12,0:1 erzielt. Dies stellt den höchsten jemals realisierten Wert für einen Außenborder dar. Mit einer Kombination aus Kühllufteinlass, Doppel-Kraftstoff-Einspritzdüsen und Kolbenverstärkung wurde erreicht, dass das Motorklopfen – als typische Nebenerscheinung bei Hochdruckmotoren – »praktisch eliminiert« ist. Das neue Lufteinlasssystem sorgt dafür, reichlich frische Luft zu ziehen und dabei Wasserspritzer und Feuchtigkeit zu trennen. Der DF350A wird im japanischen Suzuki-Werk Toyokawa gefertigt und soll bereits kurzfristig, also noch in diesem Sommer, verfügbar sein.

OLD FATHER THAMES – THEMSE TÖRN

Mit 346 Kilometern Länge ist die Themse kürzer als der Neckar oder die Schelde. Dennoch zählt der Fluss zu den bekanntesten und geschichtsreichsten Binnengewässern Europas. Wir haben die plätschernde Berühmtheit von Windsor bis Oxford unter den Kiel genommen.

SIGMA-Trailer Ultralight

Weiterfahren wo alle anderen aufgeben! Mit dem SIGMA-Trailer ST-3650 Ultralight bringen Sie Ihr Boot sicher ans Ziel. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.650kg und einem Eigengewicht von lediglich 487kg profitieren Sie von einer optimalen Nutzlast. Mit dem Sigma-Systemrahmen und den zahlreichen Verstell- und Umbauoptionen bietet Ihnen der Trailer außerdem optimale Anpassungsmöglichkeiten für alle Bootstypen. Alle Aluminiumverschweißungen sind als höchstfeste und optisch ansprechende WIG-Sichtschweißnähte abseits der tragenden Zugspannungsknoten des Rahmens ausgeführt. Gegenüber allen üblichen Rahmenkonstruktionen mit MIG-Schweißnähten besteht dadurch mehr Sicherheit gegen gefährliche Schweißnahtbrüche. Gebaut und vertrieben wird dieser und weitere SIGMA-Trailer bei Süd-West Marine in Hügelsheim.

Test: Aqualine Fun 300 & Smartliner 500 Bass

Je nach Budget ein geeignetes Einsteiger- oder Kleinboot zu finden, ist keine leichte Übung. Besonders preisgünstige Boote werden oft mit Argwohn betrachtet. Taugen die was? Zum anderen richtet sich die Bootssuche aber auch nach einem bestimmten Verwendungszweck. Benötige ich ein Beiboot, ein Angelboot oder einen Freizeit-Allrounder? Das Segment der Boote bis zu 10.000 Euro hat einiges zu bieten, wenngleich man nicht selten erst danach suchen muss. Sicher, das Internet bietet eine schnelle Orientierung und Auswahl, danach erfolgt dann die Besichtigung des begehrten Objektes vor Ort. Bei den in diesem Beitrag vorgestellten Booten haben wir Ihnen den Weg zum Händler abgenommen und zwei Angebote der Firma Bootscenter B1 in Werder an der Havel ausgewählt. Den Test absolvierte ein Boots-Duo, das ungleicher nicht sein konnte: Das Schlauchboot Aqualine Fun 300 und das Alu-Angelboot Smartliner 500 Bass. Beide Modelle waren im März auf der Messe »Magdeboot« zu sehen und haben uns neugierig gemacht.