Die im Sommer 2007 vorgestellte Neuauflage dieses auch außerhalb Finnlands sehr beliebten Bella-Klassikers, der seit 1988 rund 800 Mal aus der Form gehoben wurde, ist nach wie vor topaktuell. Im Zuge des behutsamen Facelifts spendierte man der Falcon 26 Fantino, deren hydrodynamisches Rumpflayout vom italienischen Rennbootpiloten und mehrmaligen Weltmeister Renato Molinari stammt, unter anderem einen größeren Badesteg. Wesentlich verbessert zeigt sich der verbreiterte Kabineneinstieg, die nächste Änderung betrifft das Design des Targabügels. Bella-Boote, die nach strengen skandinavischen Sicherheitsnormen in mehreren modernen Fertigungsbetrieben vom Band laufen, entstehen unter Verwendung erstklassiger Rohmaterialien im Handauflegeverfahren. Massives Rovinggewebe verleiht der GFK-Struktur die erforderliche Festigkeit. Das Portfolio der 1970 gegründeten Werft wurde für die laufende Saison nochmals aufgestockt. Es umfasst mittlerweile 22 Modelle in Längen von 5,00 bis 8,48 m. Als zweitgrößte Variante der Bella-Kollektion kommt die 2600 kg schwere Fantino auf 8,25 m über Alles, die Maximalbreite beträgt 2,60 m.
