In der Rubrik »Was ist eigentlich ...?!?« erläutern wir Fachbegriffe aus der Welt des motorisierten Wassersports. Diesmal geht es darum, eine sehr populäre Sportboot-Gattung zu definieren, die länderübergreifend als »RIB« bekannt ist.
Design & Funktion
Er bietet nicht nur was fürs Auge, der neue Evinrude E-TEC-Motor in der zweiten Generation. In puncto Funktionalität haben die Konstrukteure sogar noch einmal komplett bei Null angefangen. SKIPPER war am Lago Maggiore und hat kritisch getestet.
Leises Kraftpaket
Mit der Einführung des DF200A hat Suzuki eine leichtere Alternative zum V6-Motor am Start. Dass dieser neue nicht nur an Gewicht, sondern auch Sound verliert, muss kein Vorteil sein. Wir haben das getestet.
Alles aus einer Hand
Der in Werder ansässige Wassersport-Fachbetrieb fährt mehrgleisig - und dies sehr erfolgreich. Vier Sparten sind unter der Bezeichnung Unruh Marine Maritime Firmengruppe zusammengefasst.
Ein neuer Motor muss her ...
Der Motor ist das Herzstück eines jeden Motor-bootes. Was aber, wenn die Maschine plötzlich den Dienst quittiert? Vielleicht ist aber ohnehin ein Wechsel der gesamten Antriebseinheit vorgesehen.
Was ist beim Kauf zu beachten?
Der Erwerb eines Neubootes ist für die meisten Skipper wahrlich keine alltägliche Angelegenheit. Wenn es sich dann auch noch um das erste motorisierte Wasserfahrzeug handelt, wird die Suche nach dem geeigneten Objekt manchmal richtig kompliziert ...
In der neuen Einsteiger-Rubrik »Was ist eigentlich ...?!?« erläutern wir in loser Folge häufig verwendete Begriffe aus der Welt des motorisierten Wassersports. Den Anfang macht hier der populäre Bootstyp »Daycruiser«.
Die Zukunft voll digital
Wurde vor rund zehn Jahren von Navigationselektronik gesprochen, waren Plotter, Radar, UKW-Funk und auch ein Echolot gemeint. Heute profitieren Skipper von einem digitalen Gesamtsystem.
Mit allen Sinnen
Der Kauf eines gebrauchten Bootes kann viele Gründe haben. Meist liegt es am begrenzten Budget der vom Wassersportvirus Infizierten, was nichts Negatives ist. Andere haben da ganz andere, wohlüberlegte Gründe.
Lastesels Winterkur
Auch der Trailer verdient im Winterlager unsere Aufmerksamkeit. Für viele der anstehenden Arbeiten muss dabei das Boot gar nicht einmal aufwändig abgeladen werden.
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