Es müssen nicht zwangsläufig 147,1 kW oder 200 Pferdestärken sein, um mit diesem sehr attraktiven Boot auf seine Kosten zu kommen. Dennoch heißt hier die Devise, je mehr zulässige Power – desto besser, zumal wir den für acht Personen konzipierten „Tageskreuzer“ aus dem Land der 188000 Seen bereits im Rahmen der letzten Finnboat Floating Show am Limit erproben konnten. Die dort eingesetzte Yamarin 68 DC verkraftete die maximal möglichen 184 kW auch unter teils extremen Wind- und Wellenverhältnissen problemlos. Dass eine geübte Hand am Ruder und kontrollierter Umgang mit dem Gashebel entscheidende Voraussetzungen für ungetrübten Fahrspaß sind, sollte von vornherein feststehen.

Fazit

Die absolut sicher laufende und daher viel Fahrvergnügen vermittelnde Yamarin 68 Day Cruiser dürfte den meisten sportlich ambitionierten Freizeitkapitänen auf Anhieb zusagen. Perfekt zu handhaben und mit dem kernig-sanften Yamaha-Energiebündel am Heck überaus harmonisch motorisiert, punktet dieser zeitlos-elegante offene Flitzer mit einer umfassenden Serienausstattung. Teure Extras wie ein Teakholz-Bodenbelag, die vorab erwähnte Pumptoilette, eine Cockpitbar oder das mehrteilige Cabrioverdeck sind bereits im Lieferumfang enthalten. Somit relativiert sich der auf den ersten Blick sehr hoch angesiedelte Verkaufspreis. Das nahezu komplett ausgerüstete Standardboot wechselt für 43575 € den Besitzer, der turbinenartig säuselnde 60°-V6-Viertakter will, wie der aktuellen Liste zu entnehmen ist, mit 19994 € bezahlt sein.

Technische Daten

Werft und Info

Konekesko Oy, Yamarin Boats by Kesko Marine, Vanha Porvoontie 245, FIN-01380 Vantaa, http://www.yamarin.com

Bootswerft Max Thiele, August-Bebel-Str. 45, 17213 Malchow, Tel.: 039932-14870, http://www.bootswerft-thiele.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 05/2009