Crownline 220 EX

Die enorme Popularität des Fabrikates Crownline ist vor allem auf die sich ständig erweiternde Produktpalette und ein perfekt ausgebautes Vertriebsnetz zurückzuführen. Aktuell werden 26 attraktive Modelle offeriert, die sich in vier eigenständige Baureihen eingruppieren. Die 6,90 x 2,59 m messende 220 EX debütierte im Saisonverlauf 2005. Sie ist die kleinste Variante der speziell in Amerika ungemein erfolgreichen Deckboat-Serie. Kennzeichnend für die trotz ihrer rundlichen Bugpartien sehr schnittig wirkenden GFK-Gleiter sind das tolle Platzangebot und ein ebenso ergonomisches wie geschmackvoll gestaltetes Interieur. Die Gummersbacher Firma Siegel Auto & Boot fungiert als Crownline-Exklusiv-Importeur, das nagelneue Vorführschiff wurde uns vom ostdeutschen Regionalhändler Aqua Marin Boote & Yachten aus dem brandenburgischen Werder überlassen.

Fazit

Die bis ins Detail blitzsauber verarbeitete Crownline ist ein unkompliziert zu handhabender offener Kunststoffgleiter mit sportlich-eleganter Silhouette und einem ebenso modischen wie durchdacht designten Cockpit. Überdies verfügt die bereits im Standard umfangreich ausgestattete Testkandidatin über einen komfortabel laufenden Rumpf, der sich sowohl in ruhigen Revieren als auch im Rauwassereinsatz von seiner besten Seite zeigt. Mit dem von uns gefahrenen Basisbenziner plus bewährtem Alpha-One-Z-Antrieb kostet die nach CE-Norm C zertifizierte 220 EX („EX“ steht übrigens für „Extreme“) voll vertretbare 53295 €, der technisch wesentlich aufwändigere Bravo-Three-Z-Drive ist gegen eine Zuzahlung von 1720 € zu haben. Alternativ hätten eingefleischte Diesel-Fans Zugriff auf den 147 kW leistenden Cummins MerCruiser 2.8 ES 200. Ob sich der geforderte Mehrpreis von stolzen 18000 € tatsächlich in absehbarer Zeit amortisieren kann, sollte man allerdings vor der anstehenden Kaufentscheidung ganz objektiv abwägen.

Technische Daten

Länge ü.A.:
Breite:
Gewicht:
Baumaterial:
CE-Kategorie:
Max. Personenzahl:
Brennstofftank:
Wassertank:
Motorisierung:

Preis:

6,90 m
2,59 m
ab 1928 kg
GFK
C
8
170 l
56 l
Innenborder mit
Z-Antrieb bis 235 kW
53295 €

Schall- und Fahrtmessung

700 min-1
700 min-1
1000 min-1
1500 min-1
2000 min-1
2500 min-1
3000 min-1
3500 min-1
4000 min-1
4500 min-1
5000 min-1
56 dB(A) 0 kn
57 dB(A) 2,9 kn
63 dB(A) 4,5kn
67 dB(A) 6,0 kn
72 dB(A) 7,6 kn
74 dB(A) 12,7 kn
77 dB(A) 21,3 kn
79 dB(A) 26,3 kn
81 dB(A) 30,0 kn
84 dB(A) 34,0 kn
88 dB(A) 40,0 kn

Werft und Info

Crownline Boats Inc., 11884 Country Club Road, West Frankfort, IL 62896, USA, http://www.crownline.com

Aqua Marin Boote & Yachten (Lieferant des Testbootes), Otto-Lilienthal-Str. 16-18, 14542 Werder an der Havel, Tel.: 03327-570169, http://www.aquamarin-boote.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 03/2008

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