Bavaria Deep Blue 46 Open

Inzwischen ist es neun Jahre her, dass die ursprünglich auf die Produktion von Segelyachten spezialisierte Großserienwerft damit begann, eine eigene Motorboot-Kollektion zu etablieren. Nach gewissen Anfangsschwierigkeiten stießen die BMB-Sportscruiser auch international auf großes Interesse, und entsprechend schnell wuchs das Portfolio an. Setzte Bavaria bisher konstruktionsstrategisch auf eine enge Kooperation mit den slowenischen Yachtarchitekten Jakopin (J & J Design), wird nun ein anderer Weg beschritten. Verantwortlich für den stilistischen Umbruch zeichnet BMW Group Designworks USA, eine Tochterfirma der BMW Group, die für Exklusivität und innovative optische Impulse steht. „Die Auswahl des Designpartners war eine der wichtigsten Entscheidungen des vergangenen Jahres. Es ist unser Ziel, in Zukunft nicht nur technisch-funktional attraktive Produkte anbieten zu können, sondern auch anspruchsvollstes Design“, erklärt Bavaria-CEO Andres Cardenas. Das Pilotprojekt der neuen Allianz ist die Deep Blue 46 Open, die anlässlich der boot Düsseldorf 2009 offiziell debütierte und wahlweise als Zwei- oder Dreikabinenversion geordert werden kann. Mittlerweile ist die Sport-Top-Variante dieses unverwechselbar layouteten Bootes auf dem Markt, und voraussichtlich folgt schon im Laufe der kommenden Saison die mit Spannung erwartete Flybridge-Ausführung.

Fazit

Kennzeichnend für die Deep Blue 46 Open ist neben dem vom neuartigen Design geprägten Charakter vor allem das hervorragende Platzangebot im Decks-, Cockpit- und Salonbereich. Auch in rauer See bietet das Bavaria-Topmodell gutmütige Laufeigenschaften, wobei die Fahrleistungen mit den drehmomentstarken Volvo-D6-370-Aggregaten auf einem voll zufriedenstellenden Niveau liegen. Der Grundpreis dieser in Serie gebauten, aber in ihrer Gesamterscheinung doch sehr extravaganten Sportyacht beträgt 380800 €. Aufgepeppt mit originalen Ausstattungspaketen und einem regelrechten Ensemble von zum Teil empfindlich teurem Sonderzubehör, lässt sich die Kaufsumme nochmals erheblich steigern – so kostete unser überkomplett ausgerüstetes Testobjekt nicht weniger als 545470 €.

Technische Daten

Länge ü.A.:
Breite:
Tiefgang:
Gewicht:
Baumaterial:
CE-Kategorie:
Max. Personenzahl:
Kojenplätze:
Brennstofftank:
Wassertank:
Septiktank:
Motorisierung:

Preis:

14,20 m
4,45 m
1,10 m
ab 11200 kg
GFK
B
12
6
1200 l
410 l
140 l
Volvo D6-Diesel (nur Doppelanlagen),
Leistung bis 2 x 272 kW
368900 €

Werft und Info

Bavaria Yachtbau GmbH, Bavariastr. 1, 97232 Giebelstadt, Tel.: 09334-942-0, http://www.bavaria-yachtbau.com

Scandinavia Bootsimport GmbH (Lieferant des Testbootes), An der Wiek 7-15, 23730 Neustadt/Holstein, Tel.: 04561-528080, http://www.bsyachten.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 10/2009

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