Unser Testobjekt, das aus dem Fuhrpark des hamburgischen Sea-Ray-Importeurs CBC Cityboats GmbH stammt, ist ein stilistisch äußerst gefälliges Boot, dessen klassisch-elegantes Layout auf Anhieb überzeugt. Als Weltpremiere zu bewundern war der 6,55 m lange und 2,55 m breite GFK-Gleiter während der Pariser Boat Show im Dezember 2010, einen Monat später folgte das Deutschland-Debüt anlässlich der boot Düsseldorf. Im Laufe der Saison 2011 bereicherte die generell mit MerCruiser-Technik bestückte Sea-Ray-Novität die Herbstmessen in Friedrichshafen, Hamburg und Berlin, um allerorts auf reges Publikumsinteresse zu stoßen.

Fazit

Bezeichnend für die aus jeder Perspektive harmonisch designte Sea Ray 210 Overnighter, der die schwarz-weiße Kolorierung sehr gut zu Gesicht steht, sind die exzellenten Lauf- und Handlingeigenschaften. Bereits mit der ins Testboot implantierten Basismotorisierung kann sich der Bordgast auf einen bissigen Antritt und eine hohe Endgeschwindigkeit gefasst machen. Kurz gesagt – der blitzsauber verarbeitete Daycruiser vermittelt speziell in forcierter Gangart extrem viel Fahrvergnügen. Als ausbaufähig ausgestattetes Standardmodell wechselt die 210er für 47 900 € den Besitzer. Unbedingt zu empfehlen ist die Bestellung des kurioser Weise als Option gelisteten Hecksonnenpolsters, das mit 700 € bezahlt sein will. Es handelt sich allerdings genau genommen um einen Paketpreis, denn ein Sony-Radio inklusive CD-Player, den Steuerbord-Scheibenwischer und einen Bugscheinwerfer gibts gratis dazu.

Technische Daten 

Werft und Info

Sea Ray Boats, 2600 Sea Ray Boulevard, Knoxville, TN 37914, USA, Händler unter www.searay.de

CBC Cityboats GmbH (Lieferant des Testbootes), Billwerder Billdeich 29, 22113 Hamburg, Tel.: 0 40-81 99 58 60, www.cityboats.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 3/2012