Dort nämlich ist die Bootswerft Max Thiele ansässig, die gemeinsam mit Saga-Boats Deutschland das entscheidende Abkommen mit dem skandinavischen Traditionshersteller schließen konnte. Man unterzeichnete eine Lizensvereinbarung und ließ sich kurz darauf die eingemotteten Bauformen nach Malchow liefern. Von der originalen Saga 23, einem wahren Dauerbrenner, wurden zwischen dem Verkaufsstart im Jahre 1976 und dem Produktionsende 1995 nicht weniger als 1200 Einheiten an den Mann gebracht. Allein in Deutschland fanden sich rund 500 Käufer, viele davon besitzen das unverwüstliche Tourenboot heute noch.
Fazit
Wer ein pieksauber verarbeitetes, praxisorientiert ausgestattetes und sehr fahrstabiles Wanderboot in klassischem Design sucht, das optional auch als Hardtopversion geordert werden kann, sollte sich die 23er made in Malchow einmal aus der Nähe ansehen. Ein weiteres gewichtiges Argument für die Nautic liegt in der extremen Sparsamkeit der offerierten Maschinen begründet. Gelingt es, den 150 l fassenden Kraftstofftank innerhalb einer Saison mehr als zweimal zu bebunkern, dürften bei normaler Fahrweise mindestens 90 Betriebsstunden zusammengekommen sein. Die aktuelle Preisskala beginnt bei 64945 €, mit der Testmotorisierung und ergänzendem Zusatzequipment, wie etwa Bugschraube, Heizung und Landanschluss, landet man im Bereich von 75000 €.
Technische Daten
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Länge ü.A.:
Breite: Tiefgang: Gewicht: Baumaterial: CE-Kategorie: Sitzplätze im Cockpit: Kojenplätze: Kraftstofftank: Wassertank: Septiktank: Motorisierung: Preis |
7,35 m 2,59 m 0,75 m ab 1800 kg GFK C 6 2 (+2) 150 l 70 l 70 l Einbaudiesel bis 56 kW ab 64945 € |
Schall- und Fahrtmessung
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800 min-1
1000 min-1 1500 min-1 2000 min-1 2500 min-1 3000 min-1 3250 min-1 |
58 dB(A) 0 kn 61 dB(A) 3,7 kn 67 dB(A) 5,0 kn 72 dB(A) 6,3 kn 75 dB(A) 7,5 kn 79 dB(A) 8,9 kn 81 dB(A) 9,9 kn |
Werft und Info
Bootswerft Max Thiele, August-Bebel-Str. 45, 17213 Malchow, http://www.bootswerft-thiele.de
Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 03/2003