Wie die rund um den Globus bekannten US-Fabrikate Sea Ray, Bayliner und Boston Whaler ist Maxum eine eigenständige Marke der Brunswick Corporation und gleichzeitig Mitglied der Brunswick Boat Group. Die 1987 gegründete Werft mit Hauptsitz im Bundesstaat Washington verfügt über modernste, zum Teil vollautomatisierte Produktionsanlagen, so dass die Rumpf- und Decksegmente der weitgehend von Hand laminierten Boote mit minimalen Toleranzen vorgefertigt werden können. Für die bevorstehende Saison hat Maxum Marine, in Deutschland vom langjährigen Generalimporteur – der Gebrüder Salomon GmbH aus Alsdorf bei Aachen – vertreten, zwölf Modelle im Angebot. Das durchweg attraktive Sortiment reicht von 17 bis 37 Fuß. Besonderer Beliebtheit erfreuen sich die vier Cruiser-Versionen, deren Gemeinsamkeit ein geschickt aufgeteilter und variabel zu gestaltender Cockpitbereich mit vielen cleveren Detaillösungen ist.

Fazit

Die Maxum 2900 SE leistet sich im Praxistest auf der Ostsee keine nennenswerten Schwächen. Der hochwertig verarbeitetete amerikanische Sportscruiser glänzt mit sicherem Fahrverhalten in jeder Geschwindigkeitsstufe und bietet dank des perfekt funktionierenden Axius-Systems eine famose Agilität beim Rangieren im Hafenbecken. Auch was die Innenraumgestaltung betrifft, hinterlässt die offenbar auf den Geschmack der europäischen Kundschaft zugeschnittene GFK-Yacht einen sehr stimmigen Eindruck. Dass ein Boot mit derart vielen Talenten nicht als Billigheimer kalkuliert ist, versteht sich fast von selbst. Gewissheit bringt ein Blick auf die Preisliste. Entscheidet man sich für MerCruisers sechszylindrige 4.3-MPI-Basisbenziner, die 2 x 164 kW ins Wasser bringen, kommen 146990 € zusammen. Das üppig motorisierte und nahezu komplett ausgestattete Testschiff kostete bei der Übergabe 159800 €.

Technische Daten

Werft und Info

Maxum Boats, 800 S. Gay Street, Suite 1700, Knoxville, TN 37929, USA, http://www.maxumboats.com

Gebrüder Salomon GmbH (Maxum-Exklusivimport), Carl-Zeiss-Str. 24, 52477 Alsdorf/Aachen, Tel.: 02404-943210, http://www.salomon-boote.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 02/2009