Bella 850

Ort des Geschehens war die Lübecker Bucht, das Hausrevier des im schleswig-holsteinischen Neustadt ansässigen Bella-Exklusivimporteurs für Deutschland, der Azzurro Yachten GmbH. Die Bella 850, die übrigens auch im Rahmen der Ende Mai stattfindenden hanseboot ancora boat show zu besichtigen sein wird, gehört zu den Bestsellern im Bella-Programm. Seit dem offiziellen Debüt im Frühsommer 2002 ging dieses Boot nicht weniger als 250 Mal über den Ladentisch. Im Laufe der Zeit folgten einige behutsame Retuschen, doch an der stimmigen Basiskonzeption des vorwiegend von Hand laminierten Kunststoff-Gleiters wurde festgehalten. Bevor wir uns näher mit dem brandneuen Vorführschiff befassen, hier noch einige Informationen über die in Kuopio beheimatete Werft, die mittlerweile eng mit dem amerikanischen Brunswick-Konzern kooperiert, aber nach wie vor von Raimo Sonninen gemanagt wird. Neben dem Fabrikat Bella werden mit Aquador und Flipper zwei weitere populäre Bootsserien angeboten. Momentan beschäftigt Bella-Veneet Oy rund 300 Mitarbeiter, die Produktion des stilistisch eigenständigen Marken-Trios erfolgt in sieben modernen Fertigungsbetrieben.

Fazit

Wie nicht anders zu erwarten, entpuppt sich die Bella 850 im Skipper-Praxistest als gekonnt verarbeiteter Cabin Cruiser mit vielen wohlüberlegten Detaillösungen, denen allerdings auch einige fragwürdige Konstruktionsideen gegenüber stehen. Sieht man von der vorab beschriebenen Krängung in schnellen Kurven ab, überzeugt die schicke Finnin durch ihr ausgewogenes Fahrverhalten, wobei insbesondere der einwandfreie Geradeauslauf in gemächlicher Gangart hervorzuheben ist. Alles in allem also ein empfehlenswertes Freizeitboot, das aber seinen Preis hat. Mit dem 191 kW (260 PS) generierenden Achtzylinder-Benziner und vergleichsweise bescheidener Grundausstattung werden 129400 € aufgerufen. Volvo Pentas leistungsmäßig identischer D4-260-Diesel verteuert die Bella um immerhin 23 850 €. Demnach wechselt das mit einigen sinnvollen Extras ausgerüstete Testschiff für 169672 € den Besitzer.

Technische Daten 

Länge ü.A.:
Breite:
Gewicht:
Baumaterial:
CE-Kategorie:
Max. Personenzahl:
Kojenplätze:
Brennstofftank:
Wassertank:
Septiktank:
Motorisierung:

Preis:

8,46 m
2,95 m
3300 kg
GFK
C
8
4 (+1)
240 l
85 l
42 l
Innenborder mit Z-Antrieb,
Leistung bis 191 kW
ab 129400 €

Werft und Info 

Azzurro Yachten GmbH (Bella-Exklusivimporteur und Lieferant des Testbootes), An der Wiek 7-15, 23730 Neustadt/Holstein, Tel.: 04561-525480, www.azzurro-yachten.de

Bella-Veneet Oy, Väliköntie 10, FIN-70700 Kuopio, www.bellaboats.fi

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 06/2010

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