Sea Ray 305 Sundancer HT

Aufmerksamen Besuchern des Messestandes von Sea Ray auf der Boot 2009 dürfte der damals noch im Prototypen-Stadium befindliche Neubau nicht entgangen sein. Die Yacht wurde dann Anfang des Jahres fertiggestellt und mittlerweile ist die Serienproduktion im polnischen Werk von Sea Ray angelaufen. Die Gelegenheit, die Baunummer 1 zu testen, haben wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Die Yacht wurde unter Federführung der Europazentrale von Sea Ray in den Niederlanden speziell für den europäischen Markt entwickelt. Gutes wurde dabei übernommen, denn der Rumpf stammt komplett aus der Form der Sea Ray 315 Sundancer, lediglich die Deckslinie wurde etwas abgeändert. Alles andere ist komplett neu. Die 305 Sundancer ist die erste Hardtop-Version des Herstellers im Segment der 30 Fuß-Yachten.

Fazit

Die Sea Ray 305 Sundancer Hardtop ist ein gelungener Wurf, der endlich auch die Bedürfnisse der nordeuropäischen Kundschaft in dieser Klasse nach entsprechendem Wetterschutz erfüllt. Das Konzept, durch die hohe Frontscheibe und den transparenten Dacheinsatz viel Licht in das Cockpit zu bringen, geht auf. Die Saison lässt sich durch das schützende Dach deutlich verlängern oder besser nutzen. Auch die komplette Ausstattung überzeugt. An den Fahreigenschaften gibt es nichts zu kritisieren. Die getestete Grundmotorisierung ist vollkommen ausreichend, um das Schiff flott zu bewegen und viel Fahrspaß für die Crew zu garantieren. Wer sich den Traum einer Sea Ray verwirklichen will, sollte mindestens 145600 € angespart haben, denn das kostet das Schiff mit der Basismotorisierung in Form der beiden 4.3 Liter V-6 Benziner von MerCruiser.

Technische Daten 

Länge ü.A.:
Breite:
Tiefgang:
Gewicht:
Baumaterial:
CE-Kategorie:
Max. Personenzahl:
Kojenplätze:
Brennstofftank:
Wassertank:
Septiktank:
Motorisierung:

Preis:

10,15 m
2,90 m
1,00 m
3900 kg
GFK
B
8
4
378 l
109 l
109 l
2 x MerCruiser-Benziner,
Leistung bis 2 x 323 kW
ab 145600 €

Werft und Info

Sea Ray Boats, 2600 Sea Ray Blvd., Knocksville, TN 37914, USA, www.searay.com 

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 02/2010

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